1. 由于(yu)工地環境和場地的限制，售后(hou)人員在(zai)保(bao)養過程中無法達到所需(xu)的清潔度及(ji)拆裝(zhuang)的便(bian)利性，容易導致(zhi)中缸(gang)(gang)沒有清理干(gan)凈(jing)或活塞和中缸(gang)(gang)體(ti)碰撞，導致(zhi)破碎錘拉缸(gang)(gang)。釬桿直徑185及(ji)以上破碎錘常(chang)規保(bao)養必須(xu)在(zai)維修(xiu)車間進行，中缸(gang)(gang)體(ti)及(ji)活塞必須(xu)垂直拆裝(zhuang)，更換油封必須(xu)做到，缸(gang)(gang)體(ti)油道清洗干(gan)凈(jing)，活塞擦拭(shi)干(gan)凈(jing)，避免由于(yu)灰塵(chen)及(ji)其他物質殘留導致(zhi)保(bao)養過后(hou)的活塞及(ji)缸(gang)(gang)體(ti)拉傷(shang)。

2. 保養(yang)過后，組裝破碎(sui)錘時，通體螺(luo)絲(si)及夾板螺(luo)絲(si)必(bi)須使用扭力(li)扳手，確保所有螺(luo)絲(si)達(da)到同樣的緊固力(li)。

3. 首保(bao)必須在400小時左右(you)進行，超過時間，油(you)封(feng)會進入(ru)疲勞狀態，容易失(shi)去(qu)原有的支撐性及(ji)密封(feng)性，從而(er)導致破碎錘(chui)漏油(you)及(ji)缸(gang)體拉傷。后期保(bao)養(yang)間隔為500小時。

1. 在破碎錘使用過程中，每2小時必須打一次黃油，打黃油時破碎錘必須垂直放置，以免黃油進入中缸體和下缸體連接處，導致破碎錘黑油或灰塵進入中缸體的現象發生，從而導致破碎錘拉缸，油封不耐用。

2. 在破碎錘使用過程(cheng)中，每天(tian)必須檢(jian)測(ce)氣(qi)缸和蓄能(neng)器氮氣(qi)是否在正常(chang)范(fan)圍，如果蓄能(neng)器氮氣(qi)低于正常(chang)工作范(fan)圍，容易導致(zhi)皮碗損壞，從而出現(xian)破碎錘打擊(ji)無力，油(you)管抖(dou)動(dong)現(xian)象發生(sheng)。

3. 在破碎(sui)(sui)(sui)錘(chui)每工(gong)(gong)作100小時左(zuo)右(you)，檢查通體螺(luo)(luo)(luo)絲(si)及(ji)夾(jia)板螺(luo)(luo)(luo)絲(si)的緊固程度，以避免螺(luo)(luo)(luo)絲(si)松(song)(song)動(dong)而(er)造(zao)成(cheng)破碎(sui)(sui)(sui)錘(chui)的工(gong)(gong)作異常(chang)，從而(er)導致破碎(sui)(sui)(sui)錘(chui)損壞。如通體螺(luo)(luo)(luo)絲(si)松(song)(song)動(dong)未及(ji)時緊固，將導致上、中、下缸體不同心，從而(er)導致破碎(sui)(sui)(sui)錘(chui)活塞(sai)缸體拉傷。

4. 破碎錘(chui)使(shi)用過(guo)程中及時關注內(nei)外套(tao)與(yu)釬桿間隙(xi)，不(bu)得(de)超過(guo)5毫米，間隙(xi)過(guo)大會導致(zhi)釬桿與(yu)活(huo)塞打(da)(da)擊不(bu)同心，從(cong)而導致(zhi)活(huo)塞和釬桿打(da)(da)擊部位損壞，影響破碎錘(chui)正常工作。

5. 破碎錘在同一部(bu)位打擊時間不(bu)得超過1分(fen)鐘，如長時間在同一部(bu)位打擊，易造成釬桿(gan)頭(tou)部(bu)和活(huo)(huo)塞頭(tou)部(bu)持(chi)續(xu)高溫，出(chu)現退火現象，損壞活(huo)(huo)塞及釬桿(gan)。

1.檢查氮(dan)氣(qi)是否過(guo)多(duo)(duo)，氮(dan)氣(qi)過(guo)多(duo)(duo)需釋(shi)放氮(dan)氣(qi)

2.檢(jian)查挖機(ji)進(jin)回油截止閥是否(fou)震動后(hou)關閉或者半開狀態

3.檢查挖(wa)機打錘(chui)壓力，減壓閥是否損壞導(dao)致(zhi)泄(xie)壓

4.檢查釬桿(gan)或者活(huo)塞(sai)頭(tou)部是否(fou)損(sun)壞。（釬桿(gan)或活(huo)塞(sai)打擊部爆(bao)頭(tou)就會有鐵塊卡住活(huo)塞(sai)導致活(huo)塞(sai)不能再正常上下(xia)工(gong)作）

5.檢查(cha)下缸體內(nei)套(tao)是否磨(mo)損過大。（比(bi)如打(da)比(bi)較軟到地方釬桿在(zai)往下走(zou)(zou)錘還算正(zheng)(zheng)(zheng)常點一(yi)旦遇到硬到石(shi)頭釬桿不往下走(zou)(zou)錘就(jiu)會出(chu)現不正(zheng)(zheng)(zheng)常或(huo)壓緊之(zhi)后評率變慢或(huo)不工作，空槍有正(zheng)(zheng)(zheng)常所(suo)謂空槍就(jiu)是釬桿半接觸活塞打(da)擊部，這(zhe)時就(jiu)要考慮內(nei)套(tao)問題了。）

6.檢(jian)查挖機(ji)壓(ya)力(li)(li)和(he)流量(liang)(liang)是否(fou)正常。比(bi)(bi)如減壓(ya)閥問題導(dao)致壓(ya)力(li)(li)內瀉壓(ya)力(li)(li)達不(bu)到(dao)(dao)錘到(dao)(dao)工作(zuo)要求，腳(jiao)踏(ta)板問題也會出(chu)現壓(ya)力(li)(li)不(bu)夠，比(bi)(bi)如先導(dao)管壓(ya)力(li)(li)不(bu)夠推(tui)不(bu)開分(fen)配(pei)閥到(dao)(dao)閥芯導(dao)致壓(ya)力(li)(li)流量(liang)(liang)輸(shu)出(chu)小(xiao)。挖機(ji)流量(liang)(liang)就需(xu)要專業檢(jian)測手段來(lai)判(pan)斷是否(fou)達到(dao)(dao)破(po)碎錘工作(zuo)流量(liang)(liang)了(le)。（比(bi)(bi)如挖機(ji)公司(si)專業檢(jian)測或流量(liang)(liang)計來(lai)檢(jian)查）

7.檢測調評率螺(luo)絲(si)是否正(zheng)常(chang)（比如螺(luo)桿(gan)斷裂導(dao)致(zhi)(zhi)換向閥(fa)回油(you)孔堵死(si)回油(you)不(bu)能正(zheng)常(chang)換向閥(fa)不(bu)工(gong)作(zuo)或螺(luo)桿(gan)正(zheng)常(chang)在工(gong)作(zuo)時由(you)于(yu)震動比較大導(dao)致(zhi)(zhi)調平率螺(luo)絲(si)走動把回油(you)孔堵死(si)也會導(dao)致(zhi)(zhi)錘(chui)不(bu)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)）

以上檢查如果都正常的話就需要拆檢破碎錘芯體檢測如下：

1.拆檢換(huan)向閥，檢查是否卡(ka)閥或拉傷（換(huan)向閥有細微開裂(lie)也會導致(zhi)錘(chui)不工作）

2.檢(jian)查活塞缸體是(shi)否拉傷，活塞是(shi)否抱死

3.檢(jian)查油(you)(you)封(feng)(feng)是(shi)否損壞，液壓油(you)(you)進入氣(qi)缸(gang)（不一定油(you)(you)封(feng)(feng)壞了油(you)(you)會進入氮氣(qi)室(shi)，有可(ke)能活塞環(huan)(huan)上油(you)(you)封(feng)(feng)損壞活塞環(huan)(huan)上也有回油(you)(you)孔直接瀉走也會出現(xian)錘不正常(chang)工作）這(zhe)時候就需要(yao)更換(huan)油(you)(you)封(feng)(feng)

1.檢測(ce)挖(wa)機壓力和流量是否正(zheng)常，氮氣室是否達到標(biao)準。

2.內(nei)套磨碎大導(dao)致活塞行程(cheng)變短(duan)，活塞拉傷和(he)換向閥(fa)拉傷導(dao)致內(nei)瀉油封損(sun)壞等等都會(hui)導(dao)致打擊無力(li)。

3.油管(guan)抖動(dong)(dong)不(bu)正常就需要檢查換(huan)向閥和活塞是否拉(la)傷或換(huan)向閥變形。氮(dan)氣(qi)室無氮(dan)氣(qi)打擊評率(lv)過(guo)快也會導致油管(guan)抖動(dong)(dong)異常，以上是不(bu)帶(dai)蓄能(neng)器的檢查

4.帶蓄能器這時候就需(xu)要(yao)(yao)檢查皮(pi)(pi)碗是否(fou)損壞（比如沖氮氣裝置(zhi)打開沒有氮氣或著有液壓油(you)流出這時皮(pi)(pi)碗需(xu)要(yao)(yao)更(geng)換）

溫馨提示在工(gong)作時要檢(jian)查(cha)夾板螺(luo)絲(si)和(he)(he)(he)(he)(he)通(tong)體(ti)(ti)(ti)螺(luo)絲(si)是(shi)否正(zheng)常(chang)尤(you)其(qi)4顆(ke)通(tong)體(ti)(ti)(ti)螺(luo)絲(si)如(ru)果(guo)有松動或(huo)其(qi)中一(yi)(yi)顆(ke)斷了馬上就要停止工(gong)作，維修(xiu)正(zheng)常(chang)之(zhi)后再(zai)進行工(gong)作（通(tong)體(ti)(ti)(ti)螺(luo)絲(si)是(shi)固定(ding)(ding)上中下(xia)(xia)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)最重要的(de)命脈一(yi)(yi)旦出(chu)現(xian)松動或(huo)缺(que)少(shao)就會(hui)導致(zhi)(zhi)不同(tong)心導致(zhi)(zhi)活(huo)塞和(he)(he)(he)(he)(he)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)拉傷）在灰塵(chen)較(jiao)大(da)比(bi)較(jiao)惡劣(lie)到環境(jing)工(gong)作要少(shao)打(da)(da)黃(huang)(huang)(huang)油(you)(you)(you)勤(qin)打(da)(da)（釬桿(gan)一(yi)(yi)定(ding)(ding)豎(shu)起來(lai)把釬桿(gan)R角(jiao)和(he)(he)(he)(he)(he)內套R角(jiao)吻(wen)合之(zhi)后再(zai)打(da)(da)黃(huang)(huang)(huang)油(you)(you)(you)）灰塵(chen)較(jiao)大(da)的(de)地方(fang)少(shao)打(da)(da)勤(qin)打(da)(da)是(shi)防(fang)止黃(huang)(huang)(huang)油(you)(you)(you)過多灰塵(chen)排不出(chu)去(qu)導致(zhi)(zhi)黃(huang)(huang)(huang)油(you)(you)(you)和(he)(he)(he)(he)(he)灰塵(chen)混合拍不出(chu)去(qu)通(tong)過缸(gang)體(ti)(ti)(ti)進入(ru)挖機（這里下(xia)(xia)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)排氣閥(fa)比(bi)較(jiao)重要使用一(yi)(yi)段時間要檢(jian)查(cha)是(shi)否通(tong)暢(chang)）定(ding)(ding)期檢(jian)查(cha)下(xia)(xia)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)排氣螺(luo)絲(si)，一(yi)(yi)旦排氣孔螺(luo)絲(si)堵住這時就會(hui)導致(zhi)(zhi)吸入(ru)大(da)量灰塵(chen)從而加大(da)防(fang)塵(chen)油(you)(you)(you)封磨損(sun)導致(zhi)(zhi)黃(huang)(huang)(huang)油(you)(you)(you)和(he)(he)(he)(he)(he)灰塵(chen)進入(ru)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)和(he)(he)(he)(he)(he)挖機液(ye)壓系(xi)統。破碎錘(chui)會(hui)出(chu)現(xian)拉缸(gang)，挖機會(hui)出(chu)現(xian)黑液(ye)壓油(you)(you)(you)卡閥(fa)。

1.拆(chai)螺絲(si)可以(yi)用挖(wa)機壓 在(zai)安裝的時候要注(zhu)意4顆通體螺絲(si)在(zai)挖(wa)機壓的情況下是(shi)不是(shi)力(li)度一樣(yang)；如(ru)果力(li)度有誤差(cha)會導致(zhi)受力(li)不均勻斷螺絲(si)。

2.換油封活塞不能用蠻力(li)拖出來 要用液壓千斤頂把活塞從打擊部位慢慢頂到油封可以換掉的(de)位置 這時活塞和缸體是平行不容(rong)易磕碰導致(zhi)后期(qi)在使(shi)用時拉缸或其他問(wen)題。

3.現場保養(yang)會有灰塵(chen)或小石子一定(ding)要清理干凈，擦拭布(bu)干凈會導致拉缸或卡換向(xiang)閥芯。

4.缸(gang)(gang)套(tao)安裝需要敲(qiao)擊必須要用銅棒(bang)，因為銅棒(bang)的硬(ying)度(du)(du)比較低不會損壞缸(gang)(gang)套(tao)。硬(ying)度(du)(du)高(gao)于缸(gang)(gang)套(tao)硬(ying)度(du)(du)會導(dao)致缸(gang)(gang)套(tao)變形或開裂(lie)。

5.缸體在安裝時要平行安裝，不能把破碎錘整體豎起來，這樣會導(dao)致中缸體瞬間下墜導(dao)致活塞(sai)和(he)下缸體碰撞變形最后(hou)導(dao)致拉缸或損(sun)壞油封(feng)。

6.所有工作(zuo)完成后必(bi)須要沖(chong)(chong)氮(dan)氣在打開截止閥。不沖(chong)(chong)氮(dan)氣工作(zuo)會導(dao)致(zhi)油壓(ya)過大(da)把活塞瞬間丁(ding)沖(chong)(chong)缸(gang)套兩者(zhe)卡死。

7.所有(you)工作完成(cheng)之后(hou)(hou)挖機怠速工作進(jin)回油(you)(you)截(jie)止閥打開反復踩(cai)液壓(ya)(ya)(ya)腳踏板把液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)灌入缸(gang)(gang)體內部后(hou)(hou)可(ke)以進(jin)行(xing)正常(chang)工作。這樣(yang)是為了防止破碎錘油(you)(you)缸(gang)(gang)保養之后(hou)(hou)里面沒有(you)液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)第一時(shi)間防止沒有(you)油(you)(you)膜導致拉(la)缸(gang)(gang)。

8.換(huan)向閥(fa)和(he)蓄(xu)(xu)能器(qi)油封(feng)保養注意事(shi)項(xiang)；在(zai)拆開換(huan)向閥(fa)和(he)蓄(xu)(xu)能器(qi)時因為油封(feng)是在(zai)平面需要(yao)手放下去換(huan)油封(feng)，這時就(jiu)要(yao)注意安全了(le)一(yi)(yi)旦出(chu)了(le)事(shi)有可能就(jiu)是大事(shi)故 輕者傷手重者可能斷指(zhi)。這時就(jiu)需要(yao)正規操(cao)作了(le) 。換(huan)這兩處油封(feng)第(di)一(yi)(yi)件事(shi)就(jiu)是把換(huan)向閥(fa)和(he)蓄(xu)(xu)能器(qi)一(yi)(yi)面抬起在(zai)原有的螺絲孔處把螺絲安裝上(shang)頂住(zhu)，這樣即使(shi)在(zai)操(cao)作出(chu)現問題第(di)一(yi)(yi)時間有螺絲頂住(zhu)不(bu)會(hui)壓到手指(zhi)。

9.內(nei)外套(tao)(tao)磨損過大(da)也會導致(zhi)缸體(ti)拉傷或活塞打擊頭和(he)釬桿打擊部爆頭就是所(suo)謂的爛掉。所(suo)以外套(tao)(tao)大(da)于8毫米(mi)就考(kao)慮跟(gen)換了。每更(geng)換兩次外套(tao)(tao)就需(xu)要更(geng)換一次內(nei)套(tao)(tao)。